CarveRoute
Was CarveRoute kostet
CarveRoute ist ein Beifahrer, kein Zeichenstift: Du sagst, wohin, und CarveRoute teilt die Tour in Etappen nach deiner Fahrzeit und dem Tageslicht, prüft das Wetter für jeden Tag und hält dich aus Wohngebieten heraus. Solange die Testphase läuft, kostet CarveRoute nichts – alles, was es kann. Als Dank vergeben wir 100 Testerplätze, mit denen CarveRoute dauerhaft im vollen Umfang kostenlos bleibt: Du fährst bis zum Ende der Testphase (frühestens 31. Mai 2027) mindestens 2 Touren mit CarveRoute (Navigation gestartet, je mindestens 50 km) und gibst uns mindestens eine Rückmeldung, die wir als „zählt“ abhaken; die Plätze verteilen wir über die Regionen. Wer von uns persönlich eingeladen wurde, hat seinen Platz ohne Bedingung. Die Stufen unten sind unser heutiger Plan für danach, die Preise stehen noch nicht endgültig fest.
| Funktion | Frei | Carve Plus | Carve Profi |
|---|---|---|---|
| Planung – sag die Absicht, nicht die Route | |||
| Rundtour von einem Punkt, mit Kurvigkeitsregler | ✓ | ✓ | ✓ |
| Strecke von A nach B | ✓ | ✓ | ✓ |
| Mehrtagestour, automatisch in Etappen geteilt nach Fahrzeit und Tageslicht | – | ✓ bis 3 Tage | ✓ ohne Grenze |
| Quartiertour: mehrere Tagesrunden vom festen Standort, nach Wetter auf die Tage verteilt | – | – | ✓ |
| Keine Abstecher durchs Wohngebiet – wird erkannt und aussortiert | ✓ | ✓ | ✓ |
| Vermeidungen, Pausen, Höhenmeter, Untergrund einstellen | ✓ | ✓ | ✓ |
| Jeden Tag einzeln anpassen – eigene Startzeit, Fahrzeit, Kurvigkeit, Pausen und Vermeidungen | – | ✓ | ✓ |
| Neu berechnen unterwegs, wenn du eine Abzweigung verpasst – bleibt kurvig, statt auf eine fremde Engine zu wechseln | – | ✓ | ✓ |
| Umplanen unterwegs, wenn ein Tag anders läuft | – | – | geplant |
| Wetter & Sperrungen – steht vorher da, nicht erst unterwegs | |||
| Wetter entlang der Strecke, für jeden Tag | ✓ | ✓ | ✓ |
| Tipp: früher oder später losfahren, um trocken zu bleiben | ✓ | ✓ | ✓ |
| Warnung vor Wintersperren, amtliche Vollsperrungen werden umfahren | ✓ | ✓ | ✓ |
| Strecken ab 100 km ohne Tankstelle werden angezeigt | ✓ | ✓ | ✓ |
| Vorschläge „das passt diese Woche“ nach Wetterlage | – | – | geplant |
| Touren & Logbuch | |||
| Gespeicherte Touren | ✓ 10 | ✓ unbegrenzt | ✓ unbegrenzt |
| Logbuch: gefahrene Spur hochladen, bewerten, Sammlungen anlegen | ✓ 10 Einträge | ✓ unbegrenzt | ✓ unbegrenzt |
| Tour per Link teilen | ✓ | ✓ | ✓ |
| Export als GPX oder Roadbook | ✓ 3× im Monat | ✓ unbegrenzt | ✓ unbegrenzt |
| Motorräder in der Garage | ✓ eins | ✓ mehrere | ✓ mehrere |
| Lieblingsstellen merken | – | – | ✓ 50 |
| Navigation | |||
| Navigation im Browser mit Abbiegeansagen (du brauchst Netz – keine Offlinekarten) | – | ✓ | ✓ |
| Export aufs Navi – für Garmin und TomTom, oder als GPX-Datei für andere Geräte und Apps | ✓ | ✓ | ✓ |
| Immer dabei | |||
| Keine Werbung, in keiner Stufe | ✓ | ✓ | ✓ |
| Fehler und Wünsche melden, direkt aus der App | ✓ | ✓ | ✓ |
Preise: Frei 0 € · Carve Plus 12 € im Jahr (1 €/Monat) · Carve Profi 24 € im Jahr (2 €/Monat).
Reisepass, 5 € einmalig
14 Tage Carve Profi für eine einzelne Reise – ohne Abo. Buchst du danach das Jahresabo, ziehen wir dir die 5 € ab.
Häufige Fragen
Was verliere ich, wenn ich in der Testphase nichts bezahle?
Nichts. Mit einem der 100 Testerplätze behältst du CarveRoute dauerhaft im vollen Umfang – wenn du bis zum Ende der Testphase (frühestens 31. Mai 2027) mindestens 2 Touren mit CarveRoute gefahren (Navigation gestartet, je mindestens 50 km) und mindestens eine Rückmeldung gegeben hast, die wir als „zählt“ abhaken; von uns Eingeladene haben ihren Platz ohne Bedingung. Sonst läuft dein Konto im normalen Preismodell weiter, zunächst in der Stufe Frei. Hast du dich in der Testphase angemeldet und bekommst keinen Platz, kostet das erste Jahr Carve Plus oder Carve Profi die Hälfte.
Wie unterscheidet sich Carve Plus von Carve Profi?
Carve Plus bringt Mehrtagestouren bis drei Tage mit automatischer Etappenteilung und die Navigation im Browser. Carve Profi hebt die Tagesgrenze auf und bringt die Quartiertour dazu: ein festes Quartier, mehrere Tagesrunden, die CarveRoute nach der Wettervorhersage auf die Tage verteilt – die trockenen Tage bekommen die langen Runden.
Was ist die Quartiertour, und wieso ist sie nur in Carve Profi?
Ein festes Quartier für mehrere Tage, jeden Tag eine andere kurvige Runde – und CarveRoute legt fest, welche Runde an welchen Tag kommt, je nachdem, wo es trocken bleibt. Das ist der aufwendigste Rechenschritt im Produkt, deshalb steht er in der teureren Stufe.
Läuft CarveRoute auch offline, wie eine Navi-App mit heruntergeladenen Karten?
Nein, und das bleibt so. CarveRoute rechnet mit dem eigenen Kurvenmodell auf dem Server – auch eine Neuberechnung nach einer verpassten Abzweigung bleibt dadurch kurvig, statt auf eine fremde Offline-Engine zurückzufallen. Der Preis dafür: ohne Netz geht nichts. Wir sagen das offen, weil gerade dort, wo die Touren am schönsten sind, der Empfang oft am schlechtesten ist.
Warum zeigt CarveRoute keine Werbung?
Weil Werbung heißt, dass eine dritte Partei zwischen dir und deiner Tour steht. CarveRoute trägt sich stattdessen über die bezahlten Stufen – Server, Karten und Wetterdaten kosten jeden Monat Geld, und wer mehr will als die freie Stufe, trägt mit einem kleinen Beitrag dazu bei.
Kann ich die Stufe wechseln oder kündigen?
Ja. Ein Wechsel oder eine Kündigung ist jederzeit möglich; die genauen Abläufe dafür stehen noch nicht endgültig fest, weil CarveRoute sich in der Testphase befindet.
Was bedeutet „Testphase“ für die Preise auf dieser Seite?
Die Zahlen hier sind unser heutiger Plan, kein fertiger Tarif. Ändert sich etwas, sagen wir es hier – wir schönen weder die Preise noch die Grenzen der freien Stufe.